現在各種各樣的銅合金存在于無數的應用當中，在這些應用中，它們以其獨特的特性成為商家的首選材料。譬如說新能源汽車充電樁、光伏銅導體、新能源汽車高低壓銅導體、先進軌道交通、電力裝備、家裝、新一代信息技術、國防軍工、國家智能電網、機器人、5G基站設備及大數據線、智能制造等領域。

      我國高鐵用銅鎂合金接觸導線的生產工藝技術已領先世界，產品高導電、高強度的技術指標已高于國際先進標準水平。已獨立自主開發(fā)的35KV高溫超導電纜在寶鋼已獨立供電并安全運行近5年，技術領先世界水平。1000KV、直流輸電線路及其導線處于國際領先水平。廢雜銅火法精煉直接制桿工藝及裝備技術已進入國際先進水平行列。電工用銅合金，正在向電子用銅合金材料發(fā)展。鋁錳合金包鋼線替代鋁包鋼線，可提高輸電線路使用壽命，日本已進入試用階段。高導電、超高導電和超超高導電鋁鎂硅合金在歐洲已開發(fā)成功并標準化，可降低架空輸電線路的輸電損耗等。

      我們來了解一下整個銅行業(yè)：原料（精礦）——冶煉（電解銅）——加工（銅桿線絲、銅排、銅板帶、銅箔、漆包線等）——回收（廢銅）。

      【焊接技術困難】

      1. 傳統(tǒng)上常用掛錫和熔錫的方法焊接，這種方法成型不好，沒有很好的強度，由于錫的熔點低又不能焊接在高溫工作下的工件，所以此種工藝只適合低溫條件下的小工件上使用很難應用到其它產品的生產中；

      2. 銅的導熱率高，結晶速度快，易產生氣孔；

      3. 銅物理性能存在較大差異，焊接時易形成脆且硬的金屬間化合物，易產生裂紋。

      【電解水氫氧焰焊接技術】

      1.即產即用不貯存氣體，替代乙炔等氣瓶，避免了氣瓶爆炸的風險；

      2.火焰集中、火焰溫度可達2800度，焊接效率高；

      3.可對復雜形狀的銅鋁件進行焊接；

      4.原料無污染，生成物為水，燃燒過程中無黑煙廢氣產生；

      5.焊接速度快，工藝簡單，成本低，易實現過程自動化。